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京藏骑行日记

奔腾年代—–京藏骑行日记

2012年7月14日

记得前几天才给烧鸡买一辆公路赛,记得前几天还在拼命复习课程就为了不挂科,昨天和杰、祯他们分别的不舍。今天我们来到了天安门广场前面,第一次看着最壮观的升旗仪式,想起了物理老师的一句话,“要为祖国的强大去读书”,想起了他教我们不要乱扔垃圾。特别感动,要知道,现在这样的老师实在是太少了。第一次带着烧鸡骑公路赛,他爆了两个胎,一共六个洞,绝对的经典。从阿三学校出发去天安门,骑了不到10分钟,他的轮胎又爆了一次,不能再经典了吧。今天,走在路上,我又听到他的轮胎漏气的声音了。阿三带着补胎工具,走在我们前面去了,我们只好推着车走,还好碰上了桂林的几个同学给他补好了。后来,骑着骑着,他轮胎又漏气了。在今天扎营之前,他的两个轮胎又全爆了。我晕晕晕,这就是悲惨的开始。路上碰上了几个骑山地从西安过来的,打击我们骑公路赛,说这一路的路况不好,肯定骑不了。建议我们坐车去成都,再换一辆山地车骑。妈的,我有点火了。我们喜欢骑车,所以骑车。我们不是为了选择好路而去择目标的,我们也不是为了欣赏路上的风景,我们喜欢速度,我们喜欢激情,我们喜欢路途上有我们需要克服的东西。我感觉烧鸡进步很快,前几天跟我骑去阿三学校的时候就一直跟不上,路上差点累哭了。我说你再这样没用就给你买一张火车票回家。我觉得他想回,只不过觉得太丢人了。今天的目标是定州,可是我们却只到了保定,还有好长一段路没有走完。真的有点失败的感觉,其实我最郁闷的是这五个人的队压根就不叫队,根本就不能骑到一块,而且林一点都跟不上。路上还遇到一位老大爷和一个女孩,而且速度还挺快的。还有一对父子,小孩才上初一,骑车从北京回武汉,他老爸开始不怎么同意,他还是要坚持。

2012年7月15日

昨晚第一次住帐篷,阿三睡帐篷外头盖一件雨衣,晚上露水很重,太冻了,后来他受不了了?又钻进来,四个人挤一块几乎得侧着身子,我也不知道什么感觉,我睡着了就和猪一样。阿三和烧鸡三点半就起床了,在铁路旁边煮好了稀饭然后叫我们起床。虽然就一点榨菜,筷子也是用树枝代替,但是吃得特别香。早上的路被大雾覆盖了,眼镜模糊了,可见度差不多只有五米,我摘了眼镜,不想再戴了,以前是为了看美女,现在我淡定了,眼镜就不用了。昨天没有完成当天的路程,我有点难受,领队的时候我一直在飙车,很累,但是还得坚持。林真的不适合跟我们一块骑,一直都在后头,我知道他估计不能和我们一块上路了。在出发前,我就一直提醒他们赶紧把耐力提上去,不然掉队了,只能离开队伍。路上我和烧鸡并行骑,车子不知道怎么就挨一块去了,摔了。烧鸡手上、身上都檫伤了,我没什么事。中午,林和我们告别了,我知道这很残酷。他送了一些自己买的装备给我们,眼眶湿了。路上找了一户人家灌水,小孩子特别热情地帮忙。第一次走山路而且几乎都是上坡,运煤的车子特别多。

2012年7月16日

一如既往的山路,一如既往的煤车,我觉得我们的眼屎抠下来都可以煮熟一锅粥了。今天第一次看到长城了,阿三大喊一声,我和烧鸡都惊呆了,高高的山顶绵延着长城,实在是太壮观了。第一次在悬崖边上骑车,往下一看,身上就开始有点战栗。上坡特别的陡,大家都感觉特别的累,我左腿总感觉快要抽筋了。早上,我和瑜煮稀饭,昨晚煮了两斤面却一点都没吃饱,早上的稀饭吃得特别爽。这几天来,第一次刷牙了,感觉刷牙简直是一种享受,特别舒服。在山西的时候吃的都是面,没有米饭,大家都吃不饱。下午烧鸡买了苹果,我们吃了一个感觉力气又来了,又开始飙车。晚上我们买了西红柿和馒头,把西红柿煮了,伴馒头特别好吃。我和阿三在小山岭下摘了8个玉米,吃起来有种特别的感觉。中午烧鸡进一个饭馆问有米饭吃吗,老板很惊讶地打量了一下他,然后说,“没有,没有,什么都没有。”最后找到一个餐馆,里头有面条。可是老板娘却说,屋里头太热了,让我们在外头吃。我们没意见,只要有东西吃我们就很满足了。路上我捡了一个青的小西红柿,我一直留着,烧鸡捡了两个,而且捡到了就吃,休息的时候,我分了一半给阿三,烧鸡说他捡到的两个都是坏的,可怜啊。

2012年7月17日

昨晚睡在加油站的一辆拖车上,上面没有盖,在好心人的帮助下,接了点开水喝就睡下了。凌晨两点钟,烧鸡就冷得不行了,接着我们也开始扛不住了。帐篷内壁都是我们呼出的水蒸气液化的水,特别湿,冻得我们都感觉和家里的冬天差不多。我们在加油站再一次洗漱了,然后推着车子,找到一个地方开始找木材烤火,还顺便烤着昨天剩的馒头吃。大夏天烤火,真TMD有点扯淡。今天一天都没遇到骑友,看来走108的人真不多,路上的人都感觉我们特别奇怪,老盯着我们看。爬了快两天的坡了,我小腿都快抽筋了。没想到终于赶上了下坡,而且是几十公里的下坡,我们几乎是全速50以上冲下去的,真有点怕爆胎或者车闸突然失灵。今天路上都是果树,我和烧鸡实在是忍不住了,摘了枣子,又摘了苹果。虽然都没长熟,但味道绝对不烂。我们的纸早就用完了,烧鸡和阿三中途去上厕所了,我就在那里偷笑。后来我们又一块去了,这时候我才发现,上大的比上小的速度还要快,因为腿蹲下来还坚持不了一分钟。晚上最幸运了,我们找到了一座大桥,在桥底下生火煮面。晚上我特别的渴,水都煮面用光了,实在是坚持不住了,我摘了一个还没完全成熟的玉米,生的就这样啃,把玉米芯都啃掉了。味道还行,可是一点都不止渴。我就在江里面装了点黄颜色的水,打算烧开了喝,一直到凌晨一两点钟,水一还是烧不开,我困得不行了,就去睡觉了。今天烧鸡居然发飙了,领队的时候飙得特别快,我和阿三早就不行了,但是还得跟上。我开始用我的特异功能了,睁着半只眼睛,开始睡觉,把大脑关闭,像一架机器一样两腿飞速地蹬着踏板。下午我们吃了一根雪糕,感觉太幸福了。

2012年7月18日

今天是上路以来最轻松地一天,因为吃了两次西瓜,还吃了一根冰棍。不过还是一如既往地累,上坡的速度简直就只能用蜗牛爬行来形容。晚上我和阿三决心赶赴黄河,可是路上补胎和休息耽误了一些时间,我们只能赶夜路了。瑜开始受不了了,一直在后头跟着。后来我们意见产生了分歧,我和阿三坚持要赶赴黄河,瑜不同意赶夜路,烧鸡保持中立。我决定赶夜路,瑜走了,他觉得他不适合和我们一块走,我们三个一直都用家乡话交流,他说无法融入到我们这个兄弟圈中。现在剩下的这个队伍是我觉得最完美的,三个人都是最好的兄弟,可是走了瑜,我们总觉得不是滋味,我们在分别的地方坐了好长时间,后来收拾好东西又赶了一段路,但是这时候已经快12点了,我们赶赴黄河的打算又破灭了,我们找了一个小树林,在里头煮面时,我就躺在地上睡着了。

2012年7月19日

今天感觉状态好像回归了,尽管还是一如既往地累,但是我知道这个队伍是永远都散不了的。我们兄弟三人一条心,任何困难都是可以克服的。终于看到黄河了,倒不觉得有多壮观,就是那水的颜色,让我明白了为什么这条河的名字叫黄河。早餐吃得特别好,一人一碗豆浆,还有12个大馒头。吃的时候,老板对我们说,你们是不是好几天没吃饭了。唉,谁叫我们都是饿狼呢。桌上的白糖太爽了,我们一个劲的加,烧鸡都说,快饱和了,糖都不溶化了。后来结账的时候,老板给我们每人多加了一块五的糖钱,这也不能怪他啊。就像当初我和阿三还有王杰在新县城吃饭的时候都被老板算了饭钱,简直就是坑爹啊。今天几个长坡我们都是一口气爬上去的,还好每次上完坡之后都有个小商店让我们买根老冰棍吃。昨天摘了人家好多苹果,阿三今天就拉肚子拉得特别厉害,我想还是少摘一点人家的东西吧,也不知道有没有撒农药。最具戏剧性的一幕是,烧鸡走在最后头居然捡到了三个西瓜,虽然是摔坏了一点,但是味道特别的不错。阿三在中午在韩城吃过西瓜之后就扛不住了,跑去车站的公厕上厕所。出来时,一位阿姨问他要一块钱,阿三掏出两个空空的口袋扭头就走。没想到冲出来一个男的,眼光很凶的盯着他,似乎想动手,我们赶紧掏出来一块钱给他。真的不想在路上惹事,不然一定扁死他,我们感叹阿三一泡屎毁了两根冰棍啊。有时候,我发现,累并不一定由外界的条件决定,关键是你内心如何去看待。今天路程跑了好远,坡也跑了好多,但是到了晚上的时候我们照样可以飙车。脚痛,但是只要心不累,就可以把疼痛忘记。晚上又是烧鸡给我们煮面,太幸福了。我这时候意识到了,骑行西藏的人很多,但是我们一定要超越他们大部分人,不然就没一点意思了。我想再给队伍提提速。

2012年7月20日

终于明白了,很多奋斗不是只顾着拼命,很多时候,让自己痛苦地磨砺也需要一些物质和精神上的鼓励。不要不把自己当人看,这个世界上没有神,只有不断向神靠拢的人。我们赶路的速度虽然不算慢,但就是路上耽搁的时间太多了。今天又补了好几次胎,在西安市里头转了好长时间才找到路。在到西安市里头前面的河流里头洗了澡和衣服,身上舒服多了。而且吃了四天以来第一顿米饭,很好吃,总共吃了12碗,估计又把老板吓一跳了。饿狼队,就是整天都在饥饿中度过的。一件特别严重的事情就是阿三还在一直拉肚子,以前听老妈说,有的人拉肚子就这样死了。幸好阿三现在还没什么事。中午吃过饭后碰上了一个西班牙的老外带着女朋友骑车,是去北京的,但是只会一点点汉语。想买两个西红柿,拿着图给面馆的老板看,竖起两根手指喊着“two”。老板很不解的问,两碗西红柿鸡蛋面吗?我们几个那么次的英文水平花了好半天才把那个“tomato”给听出来。遇到我们算他幸运了,不然他连连个西红柿都买不到。感觉自己这么多年那么用功的学习英语倒是有那么一点用啊,虽然水平菜得很,但是至少能够理解老外的这种迫切的需求。老外特别不错,把两个西红柿都给了女朋友,真是个乖孩子。他手掌特别的大,握阿三的手时,我就想笑,有点大手握小手的感觉。晚上我们买了滚珠,在加油站,我给阿三换掉了那些磨碎了的滚珠,他自己把买来的轮胎给换上了。真的很庆幸自己骑坏了一辆公路赛,很庆幸修车的人修不好我的车,不然我也不会吃了没事干就自己待在实验室练习修车。今天打气筒坏了,其实我昨晚就预见了,可是他们两个说没事,暂时不用去买。今天花了了好长时间也没借到一个打气筒,陕西人家里连个打气筒都没有,还好路上有个五金店,买了一个长的打气筒。

2012年7月21日

近日才渐渐感觉去西藏的人实在是特别多,在路上遇到的,没遇到的,每天都不计其数。我知道我以前的一个想法是不好的,认为自己去了西藏之后就算一个很厉害的人物了,以为全中国就那么几个人能去,没想到每年都有好几万,我们只是沧海中的一粟。但是我只想用我的方法磨砺我自己,这就是骑行的初衷。今天路上碰见一群人,好多警察,场面何其悲壮。路上放着一口棺材,横着很显眼的白布条幅把路给封了。上面写着亲人被车撞死了却无人问津,肇事者又丢车逃逸了。我们好不容易才绕路走过了这一段。现在想想,骑车一定要小心,可以摔着自己,但是一定不要撞到人。今天翻秦岭翻得有点累,没想到一上完坡就又卖桃子的,桃子,我的最爱啊。我们10块钱买了6斤,感觉有了桃子之后,我们更有力气了。趁今天给队伍大提速,让他们两个不知不觉跟着我高速赶路,毕竟这一路耽误了太多行程。接下来又是上坡,我没有等他们两个了,实在是太累了,我只能以自己的速度前进。我不想停顿,也不敢停顿,冲着大自然的美妙,冲着意志的磨砺,冲着心灵的澄澈,我拼了。在爬到最后一个坡的时候,我想一口气把这个十几公里的陡坡干掉。坡实在是太长了,骑到后来压根就没有一点力气了,我全程基本都是绕“S”型上坡的。路上碰见了一位大爷,他打着伞,我没看清楚他长什么样,只听见他用苍老的声音喊着,“加油,加油”,我强扭了两次头,“嗯”的声音真的不大,我很努力地朝他笑了笑,不知道他有没有看见,我的眼镜模糊了,我知道他应该也笑了。其实爬了不到五分之一的时候我就快不行了,但是我一直告诉自己,马上就到了,再坚持一会,反正是低着头,也不知道坡到底还有多长。我知道我不一定能坚持到山顶,我也知道有些坚持不一定又成果,但是我会用我剩下的力气坚持朝前走。在剩最后一点的时候,我真的快不行了,头开始出现眩晕。这时候,我想起了我兜里一直留着舍不得吃的桃子。抓起来我就狠狠地咬了几口,一边吃一边骑,脑子开始变得清醒了一点。这时候桃子已经没剩几口了,我还记得我答应了阿三得让他咬几口的,然后又不舍地把剩下的桃子塞回了口袋。下午和晚上一直都下着大雨,我们的衣服全湿了,赶到山顶之后是一个隧道,我把车停下来,等他们两个。这时候从另一面来了一个骑友,是回塘沽的,一听我在那里上学就特别亲切,给了一个鸡蛋给我吃,我一边和他聊着天,一边抖着身体以便发点热量。秦岭这一段是风景最美的,品着风味独绝的桃子,巍峨的山峰耸立在道路两旁,我们如山里的一只小虫游走在山间。时而有塌方的路段,时而山顶上滚下一颗大石头,当当几下就落入黑河之中。黑河的水澄澈如玉石一半,我觉得似乎有几分海子的风范了。到了山谷的时候就开始下起了雨,尽管我们有雨衣,但是秦岭的雨还是有几分挑战性的,况且在这么一个美丽又澄澈的山里头,用最简单的方式去拥抱大自然又何尝不是一种别致的享受,我们选择了不穿雨衣。

2012年7月22日

昨天享受了大自然美丽的赠予,在浑身湿透了之后第一次住了旅社,躺在温暖的床上,看着一些关于汉中丰厚文化底蕴和美丽自然风光的介绍,很快就睡着了。早上五点半就被阿三叫醒了,真的有点不舍,摸一下衣服,还是湿的,鞋更不用说了。还好有一双干袜子,在外头套一个塑料袋,穿上去挺舒服的。上午我们又爬了几个坡,不过比起昨天的来说简直小菜一碟。在悬崖边上居然有一颗桃树,有幸被我发现了,等他俩过来的时候,我都快啃完一个桃子了,不过比起昨天的来说,味道差远了。离崖边远的几个桃子有点泛红,我爬了上去,感受着在山崖山摘桃的风味。烧鸡在边上摘,差点就滑下去了,吓了我们一大跳,下去了基本上就上不来了。路上还是沿着河流的上坡,河上有一座钢丝索桥,上面的木板全都没了,我欣喜若狂地奔上去,太刺激了,我想当时那飞夺泸定桥肯定比我这爽多了。下午的路程不多,主要帮阿三换了一个变速塔轮,后来他的中轴又坏了,我们又跑去买了一个轴,花了大概三个小时的时间终于把他那破车搞定了。修车的时候烧鸡躺在人家屋旁边睡觉,一个行人过来之后,面色很紧张地告诉我们赶紧把同伴叫起来,不能躺在别人房子旁边。还说了一些什么,我们一点也没听懂。花两块钱买了三个香瓜,一块五买了三根冰棍,今天又一次享受生活了。赶路的是偶遇到一座桥,桥下有沙滩,太让我们欣喜了,在这扎营又是一个美好的夜晚。烧鸡说,睡沙滩和睡沙发一样。晚上拾柴火的时候,我看到了一株南瓜苗,我就掐了一些南瓜花打算加在苗条里头,那肯定特别好吃。阿三又在打水的大伯家里掐了点空心菜,今天的面成为一大期待了,就可惜我前天在餐馆拿的那颗大蒜给丢了。摘南瓜花的时候我无意间看到了一个大南瓜,太谢谢了这瓜的主人了,我想我摘了,他也不会怪我的。晚上南瓜煮了一大锅,还有南瓜拌面,菜拌面,算是我们途中吃得最好,也是最饱的一次晚餐了。

2012年7月23日

昨晚睡得特别香,凌晨下起了小雨,我们起来收拾了一下东西,拿雨衣盖住帐篷顶又开始水了。早上闹铃响了之后,阿三起床了,我和烧鸡睡得正香哪舍得起啊。阿三强扯我们两个,我们也不肯起床,做起来之后抱着自己的大腿接着睡。我对阿三说,你放个屁我们就起,没想到,他马上就蹦出来一个响屁。我和烧鸡几乎没有一点迟疑就赶紧爬出帐篷。我对阿三这种储屁能力,以及对放屁时间的把握能力简直佩服得五体投地。上午又是给阿三修车,他的那车现在真的不行了,一个部件接着一个部件坏,而且阻力也特别大,我和他换车骑之后,感觉他的车骑得真累。上午修车的时候一个师傅居然给他们两个修好了变速器,我简直雷倒了。在天津的时候,我找了好多个修车师傅,向好多个人请教过,但是就是没有一个能修变速器的,他们都说那东西修不了。我也知道那东西修起来特别麻烦,而且修好的几率很小,我也没去仔细研究过。特别搞笑的一幕在今天出现了,烧鸡推着我的车到那个修车师傅面前,抬起轮子就使劲转动脚踏板,还一边对那师傅说,“你看,你看,你看这车子是什么问题。”我和阿三两个人快笑爆了,都想抱着旁边的那棵树哭了。他又一次认错车了,而且这种错误还不止犯一两次。下午又碰上了一个长坡,爬得有点累,但是比起秦岭的来说,简直差远了。感觉阿三真的挺牛逼的,如果还我骑他那车我早就受不了了。而且他这几天还拉肚子,我感觉阿三真的特别厉害了。下午又是大长坡,下坡的速度特别快,我赶忙刹车把速度减下来。昨天也是在下坡的时候,突然刹不住了,我赶紧换下面的刹车把,没想到下面的压根就没一点用,冲过了三条减速带,我和车子飞了起来,还好后来用脚刹住地面停了下来。我汗毛都全竖起来了,旁边可就是悬崖,一辆摩托从旁边经过也下了一大跳。后来又遇见塌方了,堵了好长一段车,我们的自行车都过不去,后来找了一条泥泞的小路费了好大劲才绕过去。路上遇到一个人告诉我们前方塌方,车子过不去,我和阿三当时就想,妈的,就算翻山也得翻过去。晚上我们躺在中国邮政的ATM取款机的小房间里头。还有几个人进来取钱,弄得人家特别尴尬。路途上遇到一位憨憨的犀利哥,用手指着烧鸡,好像在说,“我们,我们应该在哪见过。”出西安的时候也遇到了一个,发型超帅了,简直是酷毙了,我估计我待在实验室一个月不出来也能有此风范了。今天我又在想,为什么要让自己去经历那么多痛苦,难道只有痛苦才能磨砺自己吗?我想,应该让自己快乐起来,让自己在快乐中去经历世间百态,用最纯澈的思维让自己朝着海子进发,面朝大海,春暖花开。

2012年7月24日

睡在取款机的那个小房子里头,早上老早就得起床,赶紧收拾东西走人。快到收拾完的时候,阿三受不了了,赶紧冲出去,在门口的树下拉了一泡屎。这个真的不能怪他,这些天他都拉肚子。拉完之后,处于愧疚,他拿起了我买的那把挖排水沟的铲子埋了起来,那把可怜的两元小铲终于被派上用场了。上午又爬了一个陡坡,不过不算太长,有了秦岭的经历之后,上坡已经没有什么困难了。在过一个隧道的时候,烧鸡又摔了一跤,手又出血了,不过他像什么事都没有似的,佩服啊。路上有遇到果树了,这回是核桃,我和阿三都摘了两颗,找到一个没人的地方砸了起来,感觉吃起来和家里的菱角味道差不多。那核桃皮的汁把我们两个的嘴唇都染黄了,手就更不用说了。估计被人看到,准知道我们偷吃了核桃。骚鸡的车胎凸出了一块,屁股震得受不了了,连吃核桃的心都没有了。阿三那辆车又开始响了,就期盼着早点赶到广元,再买一辆新车。到了广元后,美女真多啊,是我们这一路过来美女最多的地方,几乎可以和吉安相比了。小唐果然没有说错,四川产美女啊,和江西有得一拼了。想这一路过来,连个美女都看不着,阿三和烧鸡一看到是女的就大喊一句“美女”,反正人家也不知道我们三个谁喊的。有一回,阿三差点让我从自行车上晕过去了,路旁有个老太太,他居然冲着人家喊了一句“美女”,估计人家耳背没听见,不然都得报120。花了好长时间,在一个陌生的城市里头转来转去,才找了两家卖自行车的店。进去了,便宜的阿三又不中意,贵的又买不起。他就坐在那里只知道发愁,后来我们只能去买一些零件修,反正能骑就行。碰上了一个骑车的高中小孩,他带我们去了一个修车店,帮阿三敲了一下中轴就收了我们两块钱,给烧鸡换一个外胎他说得要50,简直是天价,以前阿三换一个也就20。没办法,我只好给烧鸡的车打点气再继续找。打气的时候,阿三说不能再打了,快爆了,我赶紧去拔气嘴,没想到还没拔出来就听见一声巨响,胎炸了,终于感受了一下炸胎的感觉。我给他的那胎补了三层,终于封住了那两个大口子。最后找到了一个卖外胎的店,那店主的女儿大四了,刚从西藏回来,听说我们也要进藏特别高兴,嘱咐了我们好多东西,我们感觉遇到骑友太有共同语言了。那女生问了阿三的手机号,回去的时候我发现阿三的心情那是一个劲的好啊,乌云一下子就是晴天了。

2012年7月25日

晚上我们又睡桥下,老有钓鱼的人从旁边经过,还好,早上醒来之后东西都还在。四川的路还算好走,就是坡多了点,他俩有些不习惯,感觉特别不爽,老上下坡的确有点费体力,我倒是挺喜欢这种起起伏伏的道路的。到了四川,感觉吃饭越来越有家里的味道了,辣椒也有一些辣了,不过比起家里的还是差远了,米饭也越来越便宜了。这对于我们饿狼队来说,饥饿的日子似乎到头了。剑阁有一段坡挺陡的,爬起来费了点劲,路旁都是些古色古香的房子,居然一路都是卖豆腐的,我从不知道那豆腐居然可以卖的这么响亮。下午感觉有点中暑,我和阿三都喝了一瓶藿香正气水,又是在桥下面住,旁边都晾着发臭了的蚕茧,蚊子特别多。这一路过来,我是第一次被蚊子骚扰,一般情况下蚊子是不会咬我的,皮太厚了。

2012年7月26日

昨晚真的没睡好,太热了,一个晚上都在里头打滚,三个人仍然觉得特别拥挤。早上还没走多远就看见路旁洒满了桃子,我们赶紧停车,在草地里头捡了好多,都往口袋里塞,还是塞不完,我们干脆就地捡起来往衣服上擦擦就吃,直到吃剩的能装下为止。好几天没洗头了,我们在加油站旁边找了个地方把头洗了,其实主要是为了洗桃子。天上下了点小雨,感觉还挺不错的。后来烧鸡说,到了成都我想一个人走。我有些郁闷了,是不是这一路批他批得太多了,钱又用得太节省了,他受不了。其实也是无奈啊,我只是了能够抵达拉萨,我不管路途上有多辛苦,而他们两个都是过了今天绝不想明天的。其实我倒觉得钱少点,条件艰苦一点更能品味到跟多的乐趣,不然,每天都好吃好喝,神仙日子也就没一点意思了。况且我们现在还在用父母的钱,虽然我的钱的都是找同学借的,老爸给我打钱我也不肯要,但是我们对家里的依赖性还是特别大的。中午吃的唯一一顿不限管饱的饭,我却只吃了三碗,我实在是没什么心情,烧鸡就要走了。路上碰上了一位成都的骑友,那人是毕业旅行,从学校骑回家。没想到他那车居然没有刹车的,一路都是用脚刹。有一辆公交经过的时候,他差点撞到了一个抱小孩的妇女,没有刹车真的很危险。到了成都之后,烧鸡买了两瓶啤酒,给我买了一瓶何其正。三个人一块喝着,空气中充斥这离别的伤感。我告诉他买一些必备的工具,分了一些简单的工具给他,他送了我们一段之后,路上就剩下我和阿三了,剩下了两个幕后策划者。晚上我和阿三急于找一家饭店吃饭,实在是找不到,来到了一家看起来有点豪华的饭庄。一进门就是凉爽的空调,我知道走错地方了。服务员特别热情,赶紧拿着菜单让我们点菜。我拿着那本厚厚的菜单,左翻翻右翻翻,都是几十上百的菜,他们就已经开始帮我们拆开一次性餐具了,我当时真的很是尴尬。走又不是,不走,兜里又没钱了。我突然灵机一动,“有面吗?”那菜单上真的找不到面条。老板说有,我赶紧说,来两碗面条吧。后来服务员就不搭理我们了,我突然想到了赵本山《不差钱》的小品。“澳洲鲍鱼四只”——“对不起,没有”;“四斤的龙虾一只”——“对不起,没这么大的”。?我当时就怕他说,面条78块钱一碗,还好才6块钱一碗,不然真的要看他那卤汁是不是不要钱。

2012年7月27日

两个人走的第一天就下起了大雨,这应该算路途上遇到的第二场大雨了。雨衣是不管什么用的,顶多能够挡点风。衣服湿了倒没什么影响,就是那鞋子湿了特别麻烦,到了晚上肯定又能看到白花花的脚板。中午吃饭的那老板实在是太抠门了,他让我们自己加饭,我当然是往满处加,最后再用勺子压实一点。当我再加一碗饭的时候,他就跑过来接过我的碗给我去添饭,用勺子在饭里轻轻勾了几下,碗就满了,可怜我这饿扁了的肚子啊。这么多人在他店里吃饭,结账的时候他居然知道共吃了五碗,而且他还一直在干活。感慨啊,做生意真不容易。下午较早就感到了雅安,在那将斧子寄给了申,带在路上实在是太沉了。又找到了一个卖自行车配件的小店,东西都特别便宜,没想到只配了一部分部件就花了100多块,现在感慨钱花出去太容易了。帮阿三把中轴又换了,现在他不在抱怨车了。我感觉吧,自己的车,多好多坏都是自己的,干吗抱怨呢?骑得累,但是我们骑得开心就行。最激动人心的是终于抵达了318线了,这一条期待已久,令人向往的路线,不知道有多少人在路上奋斗。流汗、流血、甚至付出了生命。我觉得应该拍一部史诗纪录片,就叫《进藏》。这不仅是一种精神,更应当上升到一种文化而将其发扬。真的很期待这一路上即将遇到的挑战,还有我们的战友们。成都,一个骑友豪杰们汇集之地。虽然我们的公路赛一路上都得不到人家的看好,都说走不了川藏线,或者说我们精神可嘉。我知道,公路赛不适合走这条路,但是,我们会证明,这不是靠车在走的,靠的是信念和毅力。阿三家里也知道他的事了,他不敢打接家里的电话,他怕从此就走不了了。烧鸡也不知道告诉家里之后能不能走,不管之后如何,我是一定会一直走下去的。

2012年7月28日

昨晚睡在路边的空房子里头,没有大门。我们将车放里头靠墙,用帐篷挡着。晚上睡觉的时候还是一边睡,中途断断续续地醒来,老怕自行车被人偷,还怕有人来帐篷里头摸东西。路上总有车子走动,不过对我们来说到感觉有点声音能够排解点还怕的情绪。大车一走过,地板就会跟着动起来,然后我醒了一下,看一下外头没有什么动静就又睡,好几次和阿三一块醒来,就拿着手电筒照照外头,见车还在又安心地睡去了。早上出发又是下着大雨,而且比昨天的更大了。还好早上有一碗牛肉面充饥,牛肉我简直爱死了。除了城镇的路是这一路以来最惊险的,不敢说太刺激了,因为我确实也还怕了。衣服和鞋湿了早已不在乎了,路面上坡的有些地段会有雨水倾泻下来,骑起来特别费劲。积水深的地方连下面是什么路都看不见,只能直接冲过去,还好没有掉进那个坑里头去。骑行至山崖上时,几乎每隔一几十米的一小段就是山上飞落的乱石,还有随处可见的塌方。以前虽然也碰上过,不过这一次实在是太多了。以前认为自己运气好,不会碰上这么倒霉的事。不过这一回,碰上的概率实在是太高了。路面也时有破损,还能看到很多大石头砸下过后,水泥路面留下的洞。几十米高的山崖,一处处的水瀑倾流而下,猛烈地砸击着路面,真不敢想象,水把山上的大石头冲下来之后会是什么后果,更不用说塌方了。有的地方塌方直接将大树都连根拔起,挡住路面后被人锯掉了一半。有的路边的竹子被山上滚落的石头砸断,躺在路上被过往的车子压得粉碎。还有时不时经过的120救护车,更是将这种紧张的气氛推向了极致。路边的河流亦是波涛翻滚,异常壮观,可惜我们无心欣赏大自然这么霸气的一面。过了这一段到了天全县城之后,阿三不肯走了,他说怕了。我还是想赶路的,不过这一回我也赞成先找个地方旅馆休整,实在是雨太大了,无法预知那走在悬崖边的生命是否能够安安全全的。找了半天终于找到了一家15元一晚的旅店。收拾东西后,洗了个澡,将七天的汗水脏土都一洗而尽,再洗了洗衣服,没想到太阳居然出来了。我想赶路,阿三有点舍不得,赖在床上,不过他还是赞同赶路的。最后没每人花了10块钱洗澡,还落下了20块钱在床上。不管钱是否花得值,花出去就不管了,虽然我们每一顿饭都仅仅抠住那点钱。出发后路上遇到好多骑友,我们一路赶超他们,实在是菜鸟太多了,遇到一个小坡也得推上去,特别无语啊!就这种水平去西藏,我觉得至少得花两个月,而且这样也没一点意思了,或许他们过几天就受不了回去了,去躺在他们家那个温暖的被窝里头。水泥路面而且有很多破损,我们的公路震得特别厉害,我们两个的手也是这一路以来疼得最厉害的一次了。中午吃饭就点了一个菜,又把店里的米饭全吃光了。阿姨特别好,竟然跑去对面给我们借来了一大碗。吃得饱饱的,我满心期待的开始奋战我们的第一座大山。不过看着路上有人推车,我真为他们赶到遗憾。说实话,累虽说累,不过真没费多大劲,几乎还比不上秦岭的难度。二郎山隧道全长4400多米,那是一个爽,里头又有灯,一眼望不到头。我们骑得很快,也不知道怎么似乎在里头骑了好长时间。过完隧道上路个小坡就是一路的下坡了。手都给震麻了,而且弯道也不敢骑快,雨又下起来了,还好不怎么大,雨衣能够挡住下山的风就行了,我们不指望挡雨。下到泸定,天就黑了,好好路上车比较多,可以帮我们照着路面,而且路况也好。不然我们那小手电压根就照不清楚。在泸定的大门下,类似一个牌坊的建筑下搭了帐篷。这算一个比较人多的地方,我和阿三轮班守夜,不然我们两个都睡不安稳。还好这里的路灯一直都亮着,而且旁边的饭店还养着一条狗,我起身晾衣服的时候狗居然一直在叫。这下我可安心多了,守夜时还可以偷偷睡会觉。我给阿三开玩笑说,买一个小花圈竖在帐篷旁边就没人敢动了。哈哈,童言无忌。这一路还碰上好几个徒步的,我挺佩服他们的,不过我觉得他们装备过于精良了,没什么意思。

2012年7月29日

昨晚那条狗帮我守夜了,我把雨衣穿好,枕着一个包再抱着一个包就睡着了,早上醒来后手里还握着那把刀。早上收拾东西的时候,我把牙刷和牙膏还有香皂全都扔了,带着压根就没用过几次,还懒得麻烦了。经过泸定桥的时候我往里头瞧了瞧,俨然没有当年“大渡桥横铁索寒”气势了,还在上面铺满了木板,这是可惜啊!上午爬了一上午的坡终于抵达了康定,感觉自己快虚脱了,到了饭店点了一个菜之后就躺在椅子上睡,一点都不想吃东西,虽然已经很饿了。就和以前在家里割水稻刚回家一样,先睡一觉才吃得下饭。上午帮阿三换了一个内胎据被好多人追上了,后来我们一直赶超,那些人居然不见了,难道是高人?下午居然仍在不断地上坡,为了保证体力的供应,我把速度压到了很慢。没想到居然有一辆山地超过去了不服啊,我就一直跟在他后头,他骑得也挺快,不过他激发了我的斗志,有得是力气。我就一直跟他慢下来我就和他平行骑,最后那小子终于扛不住了,停下来休息,我们又只能孤军奋战了。后来几乎每上一段长坡就听见阿三在后头喊扛不住了,只能停下来休息。其实我也早就扛不住了,只不过看他没说,我也不说。一停下来我就喘得特别厉害,而且头晕眼花。还好一会就恢复过来了。我们就这样骑着,受不了就停下来休息。到后来干脆躺下来睡会觉。还好一个藏族小朋友冲着我们大喊“车主人,你们怎么睡着了。”不然我们肯定能睡到天黑的。休息时,阿三在水沟里头捡了一个小苹果,他吃了一半,留了一半给我,感觉着高原上的苹果特别的硬,味道还可以。在山脚的时候抬头看,居然可以看到雪山,不过雪看起来不是很多,后来骑着骑着就看不到了,不知道是不是雪给化了。太阳特别的大,不过山里的风吹起来特别凉,一个骑摩托的妇女居然穿着一件棉袄。后来才知道,今天爬的是海拔4000多的折多山。阿三说,就算骑到晚上11点钟也要爬过这座山,到了6点多得到时候阿三说,算了,别骑了,我受不了了。还是命重要。我们就找了一个地方开始准备我们的晚餐。应该快到山顶了,没有人居住,河里的泉水特别凉,我用瓶子在里头装了一瓶水,把我骨头都冻疼了。烧了好长时间,阿三终于把火烧着了,也不知道水能能不能烧开,不过我们也管不了这么多,只要面条软了我们就能吃。煮好后,水其实沸腾了好一整子,但是我们一插树枝就能吃了,一点都不烫。今天还有新收获,看到了放养的牦牛和马,那牦牛全身都是长毛,看起来特别壮,其实还比不上我们家以前的那头水牛。路上几乎不用带水,到处是山上留下来的泉水,而且又清凉又可口。就可惜我们没什么吃的,休息的时候就开始啃冰糖,这是我们用来补充能量的,阿三特别爱吃。晚上睡觉吧所有衣服都穿上了,听说这里晚上气温特别低。

2012年7月30日

昨晚的觉是第二次晚上被冷醒后睡不着,脚冻的得一点知觉都没有了,到了早上的时候,又是和上会在大货车上一样,坐着抱着两条腿睡。阿三今天的链条老断,之前是一直掉链子,我好不容易想出一个办法不会掉链子了,结果链条又开始断。修链条是最花时间的,修好链条之后终于把昨天没有爬完的折多山给爬完了。我以为我们上了山顶会哭,没想到一点这样的情绪都没有。听一位大伯说,八几年的时候,他骑一辆老式加重车也来过这,不过他们那车没有变速,一上坡几乎就只能推了。到新都桥的时候遇到了一位自行车运动员,听他一讲他们比赛的情况就彻底打消了我想去参加公路车比赛的念头。在他那还学到了一些关于自行车维护的一些知识,可谓,“三人行必有我师焉”。今天又看到了一点点雪山,还有两只苍鹰在天空盘旋。在爬第二座山的时候阿三头痛就特别厉害了。估计应该算是高原反应了。没想到我肺活量低倒是上高原的一大优势,因祸得福了。在上坡的时候,阿三累得不行了,我们休息了一会。一个藏族青年开了一辆拖拉机停了下来,问我们是否要搭车,不要钱的。我连忙摇头感谢他,我说我们要骑上去。我们一直都坚持不推车,搭车更是不可能的。下坡的时候,阿三的链条又断了,我用来接链条的那段铁丝也不知是断了还是弹飞了。最后一个应急装备终于出来了,就是绳子,我当初设想这些应急方案的时候就知道车子可能一下子修不好,就只能用绳子拉了。我用绳子拉着阿三的车前进,他想再山顶上搭帐篷,让我先走。我说这里搭帐篷肯定会冻死的,他说,死在这里就算了。我知道这些天他车坏得让他受不了了,就说这些没有理性的话。我用绳子拉着他走,还好没多久就下坡了。不过那下坡路太烂了,都是石头和泥巴,我的手都快震废了,还得用里捏着车闸。这时候天快黑了,我们赶不到雅江,一边骑,一边找人家吃点东西。没想到莫名其妙地摔了一跤,我都不知道怎么摔的,这也是我长这么大以来摔得最惨的一次。我居然躺在地上爬都爬不起来,后来一辆大车过来了,阿三把我扶到路边的护堤上躺着,直到我能自己坐起来。我动了动膝盖,我知道腿还没断,又开始赶路,但是我已经骑不了车了。我们推车找到了一个小卖部,里头的大哥说有米饭,没有菜。但是对我们来说有吃的就已经够幸福的了。大哥不肯收我们的饭钱,阿三还没吃一会就不吃了,我虽然还很饿,但是也没好意思一直吃下去。我们在小卖部旁边搭起了帐篷,然后又买了一袋旺旺雪饼和一袋蛋黄派来充饥。这是我们路上吃得最好的一次了。晚上阿三还说梦话了,“馒头放这里,我吃了每一个。”也不知道他做了个什么梦。我在修链条的时候,阿三想坐一辆川A的车回成都,他说,这是他这辈子过得最苦的一天。

2012年7月31日

昨晚睡觉又被冷醒了好多次,早上起床后腿还是那么疼。还好到雅江的路基本是下坡路和平路,阿三骑我的车拉着我,三十公里的路程,我们骑了一个上午,手基本上震得疼得没有感觉了。从新都桥过来的这一路,都是泥巴和石头,大车一过,灰尘几乎把整个路面都盖得看不清楚了到了雅江后身上照旧是厚厚的灰尘。找到了一个小饭店,点了牛肉和鸡蛋,算作最后的午餐吧,连同早餐一块带上。吃完后我和阿三坐了好长一段时间。他说,回去吧,雅江没有修车的地方,这以后进去更不会又修车的了。我也不知道他的车子还能撑多久,即便是帮他把链条装上去,骑不了多久又会断的。说实话,我真的不想回去,当初激情澎湃时我说过,即便是腿断了,爬,都要爬到拉萨去。我也不知道,真的有这天了,我是否能这样做到。但是现在仅仅是一辆车坏了。我们拖着沉重的步伐走在雅江的街道上,好多人,问我们搭车吗,我们一口拒绝了。先去五金店买一根钢钉,帮阿三修好链条再说,是走是留到时候再说。没想到那五金店的胶合板上居然放着一辆拆过了的山地车,我问了老板娘这车卖不卖,她说20块钱让我们拿去,我这时候简直高兴坏了。有了这辆山地的配件之后,我完全有把握把他的车改装好。可是当时我们身上只有18块5毛,老板娘也不在乎这么多就把车给我们了。然后接着就是我最拿手的活了,我把山地的链条,中轴,中轴齿轮,和两个脚踏板全都换到阿三的车上了。不过那中轴的变速器拆下来之后和公路的反向,我就没帮他装上,有点麻烦。后轴的变速塔轮和公路的也不符,我只得把里头的滚珠、弹片、卡子都卸下来,以备不时之需。店老板家的小姑娘长得有点特别,很难说的神秘感,一直在看我修车,后来她居然把阿三想卸又卸不下来的那个水壶架卸下来送给我们,我说留着给别人吧,我们暂时用不着。我们倒过谢之后她有些害羞,不过看得出来她很开心遇见我们。出发后就开始下雨了,而且这一路都是上坡,腿疼得有点使不上劲,我只能慢慢骑。雨愈大了,我们急着找地方搭帐篷。一个工地的空地我去问了一下,阿姨说可以,这时候一位花白胡子过来说,每人十块钱。最痛恨的就是这种人了,在有人遇到困境时还忘不了捞点钱。可悲啊,不知道这个社会怎么造就出这般人才。不过我还是谢过他们扭头就走的,在前头找了一个废弃的加油站打起了帐篷。

2012年8月1日

昨晚到了凌晨的时候又冷醒了好多次,夜里下了好大的雨,还好找到了一个这么好的避雨地点。起床后才发现防潮垫上全是水,昨晚忘了挖排水沟了。外头还下着细雨,阿三冻得直发抖,我们慢悠悠地收拾完东西,发现有几个骑友已经开始上来了,我们终于来精神了。我们以为这么烂的路,骑友们基本上都搭车过去了。想到路上还有战友,我们也不顾路上的烂泥了,有的地方轮胎都陷下去了,骑起来特别费劲,而且都是上坡路。好几次被路上经过的大车挤得陷到深泥里头骑不动了,再启动就更加困难了。我开始发飙了,虽然膝盖还是很痛,狂吼几句,把车一横重新启动后继续爬坡。我和阿三都一直坚持着,绝对不推车。几个骑友一下子就被我们甩在后头了,虽然他们的山地更适合走这么烂的路。快到中午的时候终于找到了一家可以吃饭的地方了,是藏族人家。他们一家都特别热情,给我们端了馒头、榨菜还有稀饭。感觉藏民家里头装饰得特别漂亮,墙壁和天花板都是一些画在上面,而且家里头还飘着藏香的味道。他们家女儿好多,一进屋感觉都是女孩子,我问其中一个,她说他们家建了18年才建好。馒头吃了四盘的时候,阿三说够了,不用了。其实我还饿得很,我真想踹他一脚。当我们把最后一个馒头吃光之后,她们又去给我们添了,实在是太高兴了。吃过之后,阿妈给阿三倒了酥油茶,阿三又给我倒上了,我感觉这真是世间最好喝的东西了。走的时候,她们家两个小女儿要去爬山,我真的想一块去的,这里的山都特别的漂亮,但是我们还得赶路。在路上我和阿三开玩笑说,以后就娶一个藏族姑娘吧,勤劳又朴实,还会做那么多好吃的,没事的时候还可以和你一块去爬爬山,欣赏大自然的美好风光。在路边开一个修车店,自己学的专业还可以用上,哈哈!阿三说他终于又找回了自信。我真的很高兴,从昨天的绝望到今日的惊喜和兴奋,真的感谢老天让我们看到了那辆废弃了的山地车,还有我那摔得最重的那个膝盖还好戴着护膝,不然真的残废了。想不到我的关节炎倒是救了我,不然我才不戴那麻烦的东西。下午在路上又发现了一袋李子,又大又红还有的发黑,太让我们惊喜了。找到了一个有山泉的地方,我们两个吃着都想哭了,太感谢了,太幸福了。我们不久就爬上了剪子山,是我们翻过的第四座山,也是其中最高的一座。晚上我们到了119道班,也是藏民家,我们把他们家的馒头都吃光了,时间还挺早的。但我们不能赶路了,前面没有住的地方了,晚上估计又得下雨,我们住帐篷肯定会冻死的。我和阿三跑去爬前面那座遍布青草的高山,山上长满了各色各样的野花。我们想跑起来爬坡,看谁先到山顶,可还没迈上几步我们就喘得不行了,花了好半天的时间才爬到山顶,我们躺下来,说说这些天的一些经历,说说我们对梦想的期待,真的感觉躺着特别的幸福,真的想就这样一直躺下去。在海拔四千多米的高山上,什么都没有,也什么都有。

2012年8月2日

昨晚睡得特别香,外头下了特别大的雨,风也刮得特别猛,特别庆幸没有在外头搭露天帐篷,不然真的不知道能不能活下去。在秦岭的时候,我敢冒着大雨骑车,敢让全身都湿透了,但是在高原,这就等同于玩命。晚上和一个四川的骑摩托的骑友聊了没多久就睡着了,晚上做了好多个梦。出发时和几个广东的骑友一块走的,没多久后他们就被我们甩了好远了。的确,路一天比一天难走了,泥巴被太阳烤干了一点后变得特别的粘了。公路的轮胎虽小,后来看起来和山地的都差不多了。膝盖感觉酸痛,不过不知道是关节炎发作还是那天摔的。好几次现在深泥里怎么也骑不动,又得挪个位置重新启动,不管有多难骑,我们从没想过推车。我还是那么坚信,人的潜力是无限的,会随着环境的改变而发生质的飞跃。后来泥巴完全把轮胎卡住了,走一小段就得把泥巴敲出来继续走。昨天还给其他骑友吹牛说我们的公路走这一段烂路都没补过胎。没想到,今天在烂泥里头爬行的时候就听见自己的轮胎在漏气。到处都是烂泥,好不容易找到一块石头地,轮胎上又尽是泥巴,我们花了好大功夫才把胎补好,这是我们补胎史上最艰难的一次。烂泥加上坡,骑起来特别费劲,没过多久,阿三的链条又断了,我们简直无语透顶了。不过离山顶不远了,我对阿三说,别修了,修好了估计也坚持不了多久的。我们开始了我们旅程第一次推车,说实话,我很鄙视推车一族。没想到我们也有今天啊,不过这真的怪那车不争气,我真怕阿三的车在这路上给报废了。推车推得就感觉特别憋屈,我们每个人的车都卸掉了一个车闸,没想到剩下的那个车闸上的泥巴还是能把轮子给卡死,经常是推着车,只有一个轮子转。一辆小车从我们前面飞驰而过,我的裤腿上都是泥浆,回头看看阿三,比我还惨,就像掉进了泥浆里头似的,但我们也管不了这么多了,继续推。在艰难的行进当中,我走在路边,后边一辆面包车一直打着喇叭,我没鸟他,旁边还有很宽的路,尽管不怎么好。没想到车上的几个藏族汉子居然朝着我一直吼,虽然听不懂他们说什么,看他们脸上的表情就知道了。这辈子最讨厌有人朝我吼了,我又没做错什么。本来我是一点力气都没有的,这时候我就是不服气,拼命地推着车,想把那辆面包车再超过去,我拼尽了全力,累得趴在自行车上大口大口地喘气还是没有超过去,却看见他们坐在车上一直在那狂笑。当时我忍住了,没去搭理他们,我现在不会像以前那样受不了一点气了。到了山顶之后,在石头上躺了一会。不知为何,这几天骑行的路程都特别短,而我却累得要命。没多久就开始闪电打雷了,我赶紧去修链条,又花了好半天才把链条接好。雨一会就下起来了,而且越下越大,特别地冻,就和冬天时候在天津飙车一样,手没过多久就冻僵住了。而这时候刹车又不灵了,后来几乎就没用,不过也没办法,即使我停下来,我的手也调不了刹车。手刹没用,我就用脚刹。终于坚持到了下一个道班,我把手放在火炉上烤了好半天才渐渐恢复了知觉,衣服湿了,不过太阳这时候又出来了,而且阳光特别的强烈,我们把帐篷和防潮垫都拿出来晒,我们知道,余下的钱不多了。晚上我们吃了我们这一路过来最丰盛的一顿,八个人一块吃,好多个菜,最关键的是好多肉啊。我们这一路吃肉的次数太少了,经常是两个人就点了一个素菜,不够了就用口水下饭。看到那么多的菜,而且饭也不限量,我和阿三都感觉特别的幸福。晚上可以好好充一次电了,阿三说好久没听过歌了,放着歌,一边听,一边想着烧鸡的日志。我一直认为肉体上的痛苦都算不了什么,任何的困难都是可以战胜的,而我们正是需要这些东西来磨砺我们的意志。所以我选择了京藏骑行,选择了这一路充满挑战的旅程。烧鸡说路途中过得太苦了,所以不和我们一块走。这一路的确很多时候都特别的累,可是我从来没觉得苦过。再怎么苦也没有爸妈在田里干活苦,也没有他们抚养我们长这么大辛苦,所以干什么活,多累,我都没觉得苦过。然而我却过不了精神这一关。我认为两个或者更多的人去做一件事,不管做成与否,都是特别的快乐的,我就怕一个人去做,那才叫苦。郁闷了,找不到一个人一块去玩,一个人骑着一辆公路赛,每天都拼命地飙车,那才叫苦。这一路,因为有兄弟在身边,有福同享有难同当,有什么好苦的。只有那天在雅江的时候,阿三说,我想回去,那才叫苦。我真不知道,假如他回去了,我肯定是不会回头的。可是一个人,我会去过他们不敢想象的日子,我会去玩命,可是那些磨砺尽管会让一个人的毅力变得很强,可是却让自己越来越冷酷,没有一点快乐可言。一个人在奋斗,我真的感受不到快乐。尽管一直告诉自己,痛并快乐着,可是一个人总觉得太没意思了。从小到大,不管去做什么,我基本都会去找一个同伴。真的不知道,当初如果阿三没有和我一样的想法,我一个人进藏会是什么样子。我真的不能保证我能活着回去,我那时候只想让自己变成一头孤狼。没有谁会来过我过得生活,除了阿三。人这辈子能找到很多兄弟是一件特别幸福的事情,而得一知己,便死而无憾呐!

2012年8月3日

晚上一觉到8点多钟,还是骑友叫我们起床的。赶紧跑去吃面,管饱的面太爽了,不够就自己去加。不管什么时候吃东西,我们俩总是吃得最多的。我们还在吃的时候,其他的骑友就开始上路了,后来快到中午的时候才追上他们。路依旧是烂泥,不过似乎都是泥浆了,比起昨天的路来说,这已经够好的了。上坡的时候,我膝盖疼,而且不敢停下来,就以较快的速度骑行。阿三说高原骑车太累了,和我相差了很远,我几乎等了半个小时他才慢慢赶上来。等我们把骑友全都追上之后,阿三的链子又断了,是骑友给我们接上的,他们有专业的工具,速度比我们接得快得多。而且还给我们吃牛肉干、巧克力、饼干。阿三又被感动死了。今天胎又被扎了,运气太差了,后来不了有没补好,下坡的时候又给漏气了。在世界高城理塘有唯一的一个修车的小店,东西太贵了,一根链条四十元,我们没舍得买,只希望阿三的链条不要报废了。今天又是下雨,我穿上了那条从裆部一直开到裤脚的雨裤,那些藏民看见我之后一直在那偷笑。不过也好,这一路听说打劫的特别多,看一下我穿成这个样子,谁还来打劫啊。好多人这一段路都不敢走,阿三说找人搭伙一块走,我倒觉得和别人一块走被打劫的可能性更大。不知为何,高原上骑车一点都飚不起来,即使今天有一段平路,但是我们还是骑不快。这些天骑行的都是烂泥路,每天骑行的路程也特别短。不过,看一下那些骑友,都说,那两个骑公路的小伙子骑得特别快,由于骑的是公路,这一路碰上的骑友基本上都认识我们了。晚上我们又找到了一个道班,在她的院子里头搭起了帐篷。阿三今天开始感叹了:“自从烧鸡走后,我们的日子更苦了。没有了三个人在一起的快乐。笑声越来越少,因为没有开玩笑的对象。烧鸡呀!自从你走后泥知道你失去了多少经历吗?骑在高原草甸的感觉,天空蓝得让人流口水,还有更多吃苦的机会。自从你走后,我们找搭帐篷的地方花更多的时间,没有人给我们煮面。总之,你走后我们的日子更苦了。”

2012年8月4日

昨晚几乎一宿都没睡,脚底一直都是凉的。夜里下了几次小雨,虽说睡不着,但还是蜷缩着身子不想动,直到早上雨突然下大了,我们怕里头的被单给淋湿了,赶紧起床收拾东西。天色还是特别暗,我们打着手电筒把东西收拾好,就等着大姐把院子的铁门开了。昨晚和今早都没吃饭,用一点零食填了一下肚子。中午,阿三的链子又断了,尽管追上了骑友,但是还得让让他们先走。我们找到一家藏民家里,里头可以吃饭,我问了一下有米饭吃,之后就开始帮阿三接链条,把我的前胎也换了,问题和上回烧鸡的后胎一样。等我们把车修好后,他们早把饭菜给上了,他家有一小男孩,11岁了才上三年级,不过挺好玩的。问他“扎西德勒”什么意思,他就跑去拿了一本类似字典的书,找了半天硬是没找到。还给我们讲藏语,我们一句也没听懂。他去骑阿三的车,他说这种车他从来没见过,大概是几乎没有人会骑公路走川藏线进藏。那小孩居然还会骑摩托,阿三的车也骑得有模有样。感觉藏族的小孩不想现在家乡这边的小孩那么娇气。他们的兄弟姐妹真多,几乎每家都有6个小孩左右。以后娶一个藏族姑娘说不定也能生这么多。菜里头放了腊肉,我们都觉得特别好吃,阿三去结账,人家说76,阿三还以为听错了,结果傻眼了。这应该算我们这一路最大一次出血了。阿三后悔死了,他还不好意思去加饭,我倒是饱饱地吃了一顿,撑着了。今天最高兴的一件事应该算是把烂路终于结束了,把车洗的干干净净的,至少洗下了好几斤的泥巴了。到了海子山脚下,路都是干干净净的水泥路了。爬坡的时候,阿三的链条又断了。他说他的变速塔轮也坏了,我们分工,他修链条,我修变速塔轮。谁知道那车齿轮拆开后居然是完好的,白白辛苦浪费了那么多时间。车子装好后,有几个骑友追上来了而且是两个骑得特别快的。太来劲了,我们就一直在后头追。追了好半天才追上了一个停下来照相的。最前面那个一直都保持着一定的距离,很难赶超上去。阿三这时候又不行了。没办法,我先去追。低着头,也不看坡到底有多长,两人的距离有多远,就像一架机器一样不停地蹬着脚踏板。这是我最常用的战术,不一会就追上了他。被追上了之后,显然他体力就不行了,我干脆加点速把他给甩了。一想到前面就是海子山,车骑起来似乎一点都不费劲了,也不知哪来的动力一口气将我推向了山顶。海子山太漂亮了,远处的雪山虽然化了好多,不过那一片纯净的白色印着蓝天白云显现出神圣的纯净。在高原上,山看起来和家里头的一样,不怎么高,而且还不长树木,只有青草,有好大一片草原上都长满了野花,有的一片金黄,有的是一片淡粉红,还有的居然是蓝天的颜色。到了海子山顶之后特别兴奋,阿三没过多久也上来了,他把其他的几个骑友也都甩了。上了海子山之后就是90公里的下坡路了,赶往我们今天的目的地。下海子山的时候,终于见到海子了,我终于见到海子了!!!那无比纯净澄澈的水映着雪山是那么的美,美得让心灵流淌出泪花。我的灵魂似乎得到了重生,那被世俗划伤的伤痕早已不在了,有的只有纯真。灵魂最高的领地倘若如海子这般澄澈,性灵将是多么的博大。灵魂的创伤,用一路的汗水、泪水甚至热血都无法给养好的。而海子,你碰不了她的水,而灵魂早已重生。海子只能远远地望着,我受不了那些下去碰她的人。每个人都是生长于尘世当中,不管出世入世,我们都带着尘埃,我不希望有人去伤了她的纯净、害了她的澄澈。只是远远地望着,我就特别满足了。我知道自己的灵魂不可能如她一般,但我希望海子能够一直在心中,在有时昏沉的天空下,有一片澄净的地方在心底。高原的挑战,烂路的挑战都已经过去了,在巴塘,一个骑友说他要回去了,他说他的目的已经达到了,领略了不同的风土人情,挑战也都扛住了,毅力也在这一路锻炼了,再走下去只是浪费时间和金钱。我很欣赏这种人,不过我不是,我要去做的,只有到了目的地那天才会结束。我很欣赏有这种魄力的人,不管你有没有目的地。

2012年8月5日

碰上了两个特别好的大哥,请我们吃饭,给我们开房间睡觉,让我们好好把身上给洗洗,还给我们每人买了一双纱布手套。他们以前过的生活比我们苦得多,向我们这点苦压根就算不了什么。他们几乎都是高中就出去再社会上闯荡,告诉我们现在大学生真的一点都不吃香,一抓一大把。所以出去找工作是,不要对工资要求太高,而且刚进去时,专业不对口也没关系,好好努力之后提升到相应的岗位的机会很大。他们说我们吃这样的苦没什么意思,压根就没有必要。但是我不认同他们所说的,这次出行的目的是什么,让自己吃点苦磨砺一下?这应该算作一个理由吧。其实最显而易见的是去体验一下生活,去让自己的人生阅历更加丰富一些。而那个算不上理由的理由,也是激发我出行是,我精神面临崩溃,在大一这一年里,我真的很努力,但是生活并不是我想要的,我的自由,我渴望了这么多年的自由都被自己给封锁起来了,而我却不能做什么。只能又一次精神的洗礼来结束这一切,而它就是这次旅行。说实话,我唯一没料想到的是这一路上真的有些容易了。不过这属于一个正常人的历练范围之内,而我估计是要让自己成为一个疯子。也许是老天的眷顾,让阿三还有烧鸡一路同行,这才让我意识到我还是一个人,我应该去过人的生活。让身体和精神都在极限的考验下生存,不合适。我现在只能说不合适,我还是一个儿子,我还是很多人的亲人、兄弟、我不能这么自私,放慢脚步,停下来感受幸福,再给自己一个合理的速度前行。“走川藏的人都他妈的神经病”,这是骑友大哥说的,其实不同人有不同的想法,只是有一点是相同的,向往自由。昨晚在巴塘的中心广场睡的很爽,夜里也不冷,还有灯光,感觉安全又舒适。令人高兴的还有晚上买的四十个馒头,睡之前也没忘了啃一个。今天没骑多久就到了西藏界,检查身份证的地方有一头藏獒,看起来像头狮子,有鬃毛,眼睛还闪着红光,端坐着,太有气势了。金沙江水翻滚着,我们内心亦是激情澎湃。而这时阿三的后轴又坏了,花了大概一个多钟头换了一个轴。接着我们就开始赶超骑友,没想到路上又捡了一袋李子。运气,什么是运气,这就是运气。中午抵达了一个小农村,可以算作骑友补给站了,好多骑友都在那里休息吃饭。我们吃了一碗面之后就开始赶路,一路的上坡真是太爽了,主要是有那么多骑友在路上,我们一路赶超,甩了三十多个骑友,好久没有这么爽地甩人了。他们看到我们骑公路赛都特别惊奇,估计是觉得公路不肯能能到这个地方来。在赶超车队时,有几阵响雷,一会居然开始下起了冰雹,特别爽啊,头一回被冰雹砸得这么痛快。豆子大的冰雹打在身上其实没什么痛,只是很兴奋,进藏的一次洗礼。我的后座架在今天光荣的震断了,还好,早就有准备,铁丝两下就搞定了它。

2012年8月6日

突然发现我们两个这段时间有点独来独往,由于基本上一路都住帐篷,骑行速度又快,几乎没有和其他的骑友交流。快到荣许兵站的时候,阿三的车胎炸了。我后来有点坚持不住了,就加快了骑行速度,在他前头。他推着车子过来,有点摇晃,眼眶是湿的,看起来很难过。他说,我不骑了,明天把车推到山上之后就扔了,然后搭车走。他恨透了这辆车,几乎每天都得花好几个小时修车,即便我们骑得很快,但是每天的行程也没比别人多多少。今天又换了一个变速器,还修了两回链条。他够难受的了,快到今天的目的地的时候胎又炸了。我们身上已经没有多少钱了,昨天在芒康没取上,晚上我们打算煮点面条,我去买了四个鸡蛋,好好犒劳一下疲惫的身体。一位骑友兄弟知道我们要搭帐篷就一直劝我们不要再在这里搭,海拔太高了受不了,一旦生病了这次旅行基本就结束了。我不小心说出我们没钱了,没想到他就一直把我扯到他们那去住,他说他们队伍好多人。我不肯去,没想到他们一群人把我们的行李和车子就一块运过去了,他说他们一块筹点钱就够我们两个的了。说真的,我不喜欢别人帮助我们,我们真的也不觉得自己需要帮助,但是好心人来帮了,我们还是盛情难却。阿三今天的精力挺好的,他说可能是昨天喝了红酒的缘故。其实是我放慢了速度,在换完变速器之后,我们所有备用的部件都用完了,他的车子只要再坏一个修不好的部件就等于报废了。他说,只要我的车子一坏,我就搭车走。我有些难受,阿三这一路跟着我受了很多苦,这本来是他没必要经受的,但是他从来没有抱怨过什么,他只是觉得他一修车就耽误了我们两个的时间,有可能我都赶不到学校上课。今天爬了两座山,在下陡坡的时候有两个骑山地的追我们,阿三的速度飞快,基本上在最前头。我们公路可以把身子放低来减小阻力,直道的速度比他们快得多,而他们的山地弯道的确有胆量,速度比我们快。我现在弯道会害怕,自从在学校弯道摔了一跤之后,弯道的速度就慢了好多。今天的路都在悬崖边上,还没有护栏,走得有点险。

2012年8月7日

从东达山上下来真的快冻死了,爬山的时候就开始下雨,海拔5000多米的高山,爬山的时候虽然冷,低着头什么也不管,也没多久就爬上去了。可是下山的时候就感觉和冬天差不多了,身上冻,忍了也就算了。关键是摁住车闸的手几乎没知觉了,而且冻得骨头都痛了。下到一半的时候我实在是坚持不住了,停下来休息可还是受不了,把车子一扔,找到一块石头堆,蜷缩在旁边开始哆嗦,缓了好长时间,和阿三分了一个鸡蛋吃才慢慢恢复过来。到了左贡居然还得排队登记,我在排队的时候,有一个壮年男子过来插我的队,我说不要插队,他居然还站在旁边不肯走。我把口袋里头的那把刀掏出来,上面还有一些蛋黄,我吹了几下,清理干净了,旁边那个人马上就走了。中午吃饭的时候我们找了一个小餐馆,真是冤家路窄,那个插我队的人同两个壮年男子也进来吃饭,不过量他们也不敢怎么的,顶多可能在我们赶路的途中设下埋伏。在路上,一个藏族小妹妹坐在山上朝我喊“叔叔,一路平安!”真的很高兴听到藏族人用“扎西德勒”以外的话向我们打招呼,感觉她笑起来有点像璐璐。到了县城我们把欠人家的70块钱给还上了。下午的天气很好,我们一边吃旺仔奶糖一边骑,真的感觉太幸福了。爬山的时候有个女生特别厉害,几乎没几个男生赶得上,我和阿三追上她之后,就下起雨来了,阿三状态不怎么好了,我追上她之后又怕阿三车坏了做出什么傻事来,我只好慢一点等他。下午经过了好多个村庄,我看他们有好多放草的棚子,我想去问问能不能让我们借宿一宿,但是阿三不想去藏族人家里。后来我们看到了一所小学,我们赶紧绕路过去,“一汽希望小学”。我问了里头的一位女老师,她说得问问校长。这时候有一部分孩子下课了,他们对他们老师说,这两个是不是外国人。我晕,连自己同胞都认不出来啊。估计他们没见过几个汉族人。后来校长来了,还有好多个老师,一大圈孩子围着,我们简直就成了焦点。看过了我们的身份证和学生证之后,想让我们留下,但是又担心上级领导来检查,一直在和其他老师商量。我跑去和那群孩子打篮球,那个篮球居然有一个大口子,一点气都没有。我投了一个,没有进,后来连球都抢不到了。我跳起来摸篮筐,能够到一点点,感觉现在跳不高了。还有那双杠我就玩了两个就一个都做不起来了,感觉现在自己太脆弱了。不知道是太累了,还是海拔太高的缘故。后来校长给我们找到了一个小房子,里头有一口井是给孩子们供水的。我们真是太高兴了,又可以睡一个好觉了。有一部分孩子留校,他们坐在花坛旁边背课文,是藏文的,我一句都听不懂。我过去后他们都围过来,我拿着他们的藏文书看,真晕呐。后来一个小孩递上一本语文书,和我弟上小学一年级的书一样,他们也是一年级学的。看着那群可爱的孩子,我又产生了想去教书的想法,想去一个偏远的山村,去做点我能做的,可惜我受不了束缚。和他们说了一会话之后我就急忙走,怕打扰他们背书。这时候他们老师拿了一根棍子跑过去吓他们,他们就笑嘻嘻地看着老师,装模作样地背起书来。这时候我想到了魏巍的《我的老师》中的一个片段,“把鞭子高高地举起来,然后轻轻地落下。”有这样的老师,他们真的很幸福。我一直都认为老师才是这个民族的未来,如果不是遇到那么多好老师,我现在也不知道是在田里种地还是在外流浪。如果不是那么多不懂事的老师,也不至于我的那些可爱的同学们从刚开始踌躇满志欲做一番大事业到后来无所追求了。特别感谢这些老师们,也感谢全天下那些勇于付出的老师,您们,辛苦了!

2012年8月8日

早上,天还没亮阿三就叫我起床,睡这么舒服真舍不得起啊!收拾我拿东西后,我想找一颗粉石在地上写一句感谢的话,找了半天也没找到一颗能写字的石头。阿三又催我走,我们便无声无息地走了。没想到那些孩子起的比我们更早,我说怎么起床时就感觉外头有声音。好几个小孩开始从校门口走出来,还有一群居然沿河坐着,在那朗诵课文。在这边的早上和家里的冬天差不多,我骑车戴手套都觉得冷,可他们还用手捧着书在那读。今天又被关卡拦了一次,见我们骑单车又像好孩子就没让我们登记就走了。然后我们开始了阿三所说的最险的一个地段,怒江七十二拐,他说这里死了好多骑车的人,让让我骑慢一点,可他自己却一个劲地狂飙。我在后头一点都跟不上。后来我觉得那路也不怎么险,两个人居然在那条路上超了好多骑友。不知道是不是吃了压缩饼干的缘故,阿三下午发飙了。我们一路赶超,估计被我们甩的人有四十多个,尤其是车队,骑得特别的慢。有两个骑山地的竖起大拇指说,公路车真牛逼。我想告诉他们,牛逼的不是车。由于速度特别快,下午很早就到达了目的地。后来我们去超市买点补给,实在是太热了,阿三拿了两根雪糕,结账时,收银员说一根四块钱,阿三很果断的就放回去了。路上我和阿三并行骑车,我看一位大婶拦住了小溪里头的水,我想看个究竟。没想到车和阿三的车挂一块去了,等我回过头来时,车子已经被拖倒了。前面又一辆车过来了,我从马路中间滚了几圈就躺在路旁边。那车开过去了二三十米又开始倒回来了,阿三给我说了之后我赶紧坐起来,怕人家误认为我不行了。一位阿姨从车上下来了,问我们怎么了,我说没什么事,就是刚摔了一跤。他们又问我们要什么药吗,我们都备好了。又问我们要水吗,要方便面吗?我们简直感动死了,不过我们真的没什么事。我们都说不用了,后来阿姨还是塞给了我们两瓶农夫山泉,不过当时真的是缺水了。到了快8点的时候我们就在找地方睡,特别幸运的看到了一座桥。我们决定在那睡了。正好这时看到了一位藏族大哥大嫂在收割青稞。这时离天黑还早,我就跑去帮忙。他们几乎不会说普通话,不过还好,他们能听懂我说的话。我告诉他们我家也是种地的,我家种水稻。他们是用一把弯的刀收割,感觉不如家里的镰刀锋利。青稞收割起来比我们割抛秧还要慢。不过他们的地少,不然还不知得收割到什么时候。不够他们特别勤劳。他们农田里头居然没有野草,这一路看到很多小姑娘都在地里拔草。后来阿三也过来帮忙把稻穗班上车,我们告别的时候,大哥问我要不要喝点青稞酒,可惜我不能喝酒。特别喜欢劳动者的朴实勤劳,看到他们我就觉得特别亲切。也希望有骑友骑到我们那的时候看到我爸妈在田里干活也能去帮帮他们。

2012年8月9日

第一次骑车逆风,阿三上午骑得特别不爽,他说逆风骑不快。不够后来丰盛的午餐给了我们很大力量。今天是过得最奢侈的一天,中午点了两个好菜,我和阿三都吃了七八碗饭。几个藏族人一直坐在旁边看,估计是没见过这么能吃的。吃完后上路才感觉吃多了,如果不是菜没了的话,估计我们还能吃几碗。下午赶路的时候就感觉撑得有点想睡觉了,正巧碰上了雪山冰欺凌,阿三找手机拍照,我就躺在马路边睡着了。这时候一个车队过去了,阿三从这个时候开始发飙了。没多久我们就快赶上去了。阿三让我先上,我冲了过去,就几分钟就把人家都甩在后头了,但是见阿三人还没过来,我觉得奇怪就停下来等他。每一次甩人,他都特别积极,这次他居然还没过来,我就回去找他。碰到他之后,他说,我摔了一跤。样子真的很搞笑,像从炮灰里爬出来一样,脸上都是土,还被眼镜片划伤了一道口子。他说找眼镜找了好长时间。昨天我擦红花油的时候他说味道太重就把帐篷打开透风,我就说,这么冷还开帐篷,那天你摔了看你怎么办,没想到他今天就摔了他的第一跤。而且是弯道摔的,我早就知道弯道没吃过亏的人迟早得有这么一跤的。还好摔得不重,吸取点教训也好。下午甩人的速度太快了,就一两分钟就可以甩得人家连人影都看不到。有一个哥们被甩得很不爽,大喊了一声“我靠”。今天狂飙了200公里了,晚上到达了波密。这里虽然有很多雪山,有好几座直插到云霄里去了,到了傍晚的时候,山顶挂着几朵云彩。山上种满了湿地松,感觉回到了家里一样。不愧是号称西藏的江南。晚上碰到了一个徒步的兄弟,走了三个多月了,我们一块吃过面之后找到了一个刚建的菜市场搭帐篷,别提有多爽了。晚上吃了一碗寿面,今天很满足了。

2012年8月10日

路上又好几处流水很急的地方,而且找不到小桥通过,我们只能骑着车冲过去。只一次,我们的鞋子基本就湿透了。当时一位自驾游的大叔拿着自带的DV采访我,我就简单的给他讲了一下我们的行程就走了。下午赶路时,阿三特别的衰了,我让他快一点,他说腿没劲。我又开始批他了,告诉他用大脑去控制身体,用意志去扭转行为。他好像特别不高兴了,把车一扔就说,我不走了。这时候还下着雨,我就打着赤膊站在那等他。也不知道等了多久,他孩子气终于消了,我们又出发。可这时我的腿就开始发软了,一点都骑不动。我赶紧把衣服和雨衣都一块穿起来。我知道只要自己不能发飙就不能在高原上淋雨,我可不想再最后这几天把自己给搭进去。下雨把山泉都下浑了,没有水喝,我一直感觉头晕,还有有阿三在前头带队。最后十公里骑得异常艰难,我把雨衣敞开让风把自己吹得清醒一点,就这样倒数着公里数,我们终于抵达了鲁朗。没想到看到的竟是一片废墟。我们快吓住了,还好有个加油站,一问才知道还在前头。终于到了鲁朗,我们就迫不及待地找了一家餐馆把菜点上了之后,我就狂喝水,也不知道是太冷了还是太渴了,我一直在喝开水。旁边几个阿姨开始问我们,我们只说了一些路上的事,大伯就说特别佩服我们,大伯是一位老师,过来和我们合了一个影。我们说我们住帐篷,阿姨又摸了我的衣服全湿了,特别感动,硬是塞两百块钱给我们,后来其他几个阿姨又给我们塞钱,一定要我们收下,说是他们的一点心意。他们都是重庆人,给我们付了饭钱又给我们两个开了房间睡觉。到了住的宾馆后,我赶紧跑去冲热水澡,全身基本上都不产热了,冲了好长时间才让身上热起来。晚上本想写日记的,躺着想把手脚先暖暖,没想到一会就睡着了。不知怎么到了凌晨零点的时候又醒了,赶紧把日记写了。今天在路上看到了家里的一种野果“泡泡”,我们把车停在旁边,狠狠地吃了一顿,美美地享受了一回。路上碰到了一个山东的骑友,变速塔轮坏了,为了不掉队,然后就在自己队友还在睡觉时就起床推车,在其他队友都已经停下来休息时还在推车。我觉得阿三应该多像人家学习,我本想帮他修一下的,他说这个修不好,他就是他们车队修车的,他还在车店做过兼职。可是,没有哪个修车店会帮你修变速塔轮,既然他不让我修也就算了。

2012年8月11日

今天爬山遇到一个牛逼的人物,居然把我们都给超了,我以为那小子是一时发飙,没想到居然一直都在我们前头,说实话,碰到这样的高手,我本想去追的,但又怕阿三吃不消。而且天气特别地冷,爬到一半的时候手又基本上没知觉了,到了下山的时候,开始下起了雨。水雾很大,眼镜一下子就模糊了,路面开始看不怎么清楚。下坡时那位高手紧追着一辆小汽车,那小汽车一直都亮着尾灯,后来干脆不开了,停在悬崖边上,让我们先走。路上一辆警车撞了一辆面包车,面包车车头基本全坏了。旁边的警察把我们拦下示意我们减速,的确今天这样骑有点危险。下午天气有一阵子特别好,我飙了一段车,阿三在后头一点都跟不上,后来我只能停下来等他。他似乎又特别郁闷了,他说,你飙,我坐在后头不走了。我知道,他那孩子气又上来了。我不该叫他跟着我一块拼命的,对我来说这可能一点什么感觉都没有,可是他们,他们能否承受得了?这一点我从来都没有考虑过,我总觉得我能做到,他们应该也能扛住。可是我错了。这一路,队伍里头的人越来越少,我都从来没想过这个问题,我总觉得人应当去磨砺,应当学会克服一切艰难险阻。但是这只是我的人生观,而不应当强加到他人身上。当我觉得自己是一个废人的时候,我一直在想是否让自己这样一直废下去。直到有一天我知道军校可以让我重新做人,我就拼命地学啊学啊,可是怎么都学不好,我知道自己的脑子不好用,但这绝对不是问题的所在,而且这也不算个问题最大的问题就在于无法很好的自控,没有足够强大的毅力。想学的时候就学,不想学的时候就不学。完全的随着自己的性子来,没有对梦想的执着追求,没有坚定地信念,没有自己做事的原则,就像一条随波逐流的小船。当小船决定逆流而上的时候,一个梦想破灭了,两个梦想破灭了,三个梦想破灭了,千万个梦想破灭了。可是从此却有了对梦想的执着追求。我想过了,没有了军校,我自己给自己造一个,可是一个人的意志能够控制的只是自己能够承受的范围无法超越自己能够控制的区域。因而几个人或者是一个团队对个人的磨练会有很大的作用。我就一直在找啊找啊,可是我一直都找不着,人家谁吃了没事会陪着我一块受苦。我就一个人,做了自己超出自己意志的事情,我做不到,我精神也崩溃了,而这个时候是车,是公路车给了我理解与支持。我每天都骑着,我去哪都骑着,我难受时就飙车,我的自由就是与车合并变成一匹脱缰的野马。我开始找到了自己的速度,人生的激情,我知道自己的不足还很多,而且可能一些陈年旧习很难改掉,需要很强的毅力,足够的自控能力。这个时候我看了看我的车,我决定去拉萨。那个时候真的什么都不知道,我甚至觉得我可能会死在那条路上,可是我管不了这么多,不知是哪来的力量一直驱使着我下定决心。当时我还以为可能几天吃不上东西,可能没水喝还得喝自己的尿,路上有毒蛇猛兽,可是这些我都没有遇到,这是算我的幸运,也是我的遗憾吧!

2012年8月12日

从这一路过来,最让我感触深的是藏区的广告牌上写着“不送孩子读书时违法的”,“土地不种误一春,人不读书误一生”。看到这些东西我既高兴又伤心,高兴的是政府重视西部教育,伤心的是这边的孩子受教育的条件应该特别不好,首先父母就没重视。他们几乎每个家庭都好多个孩子,想负担起来都去读书是一件挺困难的事。这一路给我们打招呼最多的就是那些孩子,天真无邪,总是乐哈哈的。像我们小时候一样,身上特别的脏,鼻涕眼泪都往袖子上抹,还喜欢在地上打滚和同伴吵吵闹闹。希望这些孩子都能接受到良好的教育,老师不一定很有才,但是一定要告诉他们互相帮助,告诉他们热爱大自然、保护生态环境,告诉他们勇敢地去追求自己的梦想。而不要像教我们的老师一样,告诉我们好好努力考高分,考个名校,告诉我们现在的努力可以换来一生的幸福。难道幸福就是找到一个好工作,以后赚好多钱吗?这不是毁灭一个民族的教育方式吗.?我总是怕这个社会变得越来越浮躁,人们平时都在追求金钱名利,而利用假期走进这块圣地来洗涤自己的性灵。老师劝诫我不要去做这个社会的异类,应当随着潮流走去适应这个社会。说实话,我很为难,一方面追求精神上的高洁,一方面又得在社会上生存。又是鱼和熊掌不可兼得吗?在“天大”的校园里头逛的时候看到的一句话给了我提示,“知世故,而不世故。”也许这就是最好的解答。晚上住在藏民家正在修建的房子里头,他们家的小孩子特别的可爱,让我想到了教育,让我想到了未来的中国。今早很早阿三就叫我起床了,我们收拾东西的时候天还蒙蒙亮。去镇里找个早餐店吃东西,可是居然没一个开门的,等我们赶到了前面的县城就九点多钟了,我们打算吃午餐,可是见到了好多骑友都在吃早餐。上路后我们就发现路上都是人,我们就打算刷我们的记录了,看今天能甩多少人。还不到三个小时,我就把记录刷到了52人,可是却发现阿三没有在后头,我也不想停下来,我怕那些人有追上来,就慢慢地骑。后来好长时间了都没见他过来,我估计应该有什么事就停下来等他。然后看着我被刷的记录一个个的减少。后来一个骑友上来说,我兄弟的车胎爆了,上下坡都是推。虽然这时我上了好多个坡,但是也只能折回去。碰上阿三之后,他的胎没坏,只是漏气了。他又开始耍脾气,说我没等他。后来我就一个人慢慢在后面骑。我想我们这样甩人到底是为什么,就是为了把人家比下去吗?爷爷以前对我说过,人外有人,天外有天,不要以为自己有什么了不起的。的确,我只要是取得一点点成绩就开始得意忘形了。我骑车骑得比他们快只是因为我每天都在锻炼身体,我经常骑车罢了。而我们此行的目的是为了磨砺自己。有的人生活在城市里头没有怎么出汗,更没有流过血,但是他们在路上骑车,顶着烈日冒着风雨,爬一个长坡对他们来说都是很大的考验,对他们的人生都有很大的磨砺。而对于我们来说,这是再平常不过的事情了,对我们基本上没有磨砺作用。所以只能通过不断地提速来考验自己。还有的人一到爬坡就骑不动,碰到坡就推,你想鄙视他吗,人家凌晨三点就起床推车,就为了爬过一座山。还有的人吃住条件都特别好,难道你就说人家没有接受磨砺吗?她只是一个跟着父亲骑车的10岁女孩。每个人都有自己的极限,只有我们不断地进行极限磨砺,才能不断让自己前进。那些在奋斗中那个的人才是我们最值得学习和尊重的人,而不是那些有取得一点成就之后就不再努力的人。中午吃饭快吃完的时候,来了一桌客人,没地方坐了和我们坐一块。和我们交流了一段时间后他们就认为我们两个很了不起,要给我们付饭钱,我想去付账的时候,他们就叫老板娘不用结了。我们要走的时候,大哥出来和我们合影留念,硬是塞给我们两百块钱,说是赞助我们的。一位姐姐又给我们买了西瓜。晚上我们在一个大的餐馆里头吃饭,点了我们最喜欢点的一道菜,汤,结果我们还没吃完,那汤实在是太多了。

2012年8月13日

结束了,似乎来得太轻松了一点,轻松得到了之后没一点兴奋劲。唯一能让我高兴的是可以,终于可以让老爸不为我担心了。他这一个月,做儿子的真的对不住他。有一天他没收到短信就让他担心得找我同学。我以为这一次秘密保守得很好,可是还是让老爸老妈知道了。作为一个儿子,我知道我做了一件特别自私的事情。但是这是老爸能够接受的事实,因为他的儿子就是这样,永远都会是这样的固执。最好这件事能够瞒一辈子,永远不让老妈知道,我觉得我应当学会过一点舒适的日子,不要像大一一样每天苦逼得人不像人,鬼不像鬼,在和一位大婶发传单的时候她就教我一些发传单的劳与逸,我之前从来也不会想到发传单也是有那么多学问在里头的。人生或许也正如这次旅行,在最困苦的时候我会很努力地去奋斗,而到了轻松的时候就显得手足无措了。这几天,阿三被我批得有点狠,估计又打击了他的自信心。我对失败一般都有特别的感悟,而且能写出点受挫的感触。而倘若成功了,我倒不知道该说些什么。没有一丝兴奋劲,觉得分开了这段日子,有点不舍。在最高的山上给阿三买了一颗狼牙,希望能够给他带来点血性。之前见到我有,他想要,我打击他还不够格。不过经历了这些日子,不知道他是否有些许感触。无论如何,经历终究是一笔宝贵的财富。趁着年轻我们应该去做点什么,其实计划来的时候,我以为没几个可以这样骑的,后来发现什么人都可以骑,我就把困难人为地加大,这是他们所不知道的。无论如何,终究是结束了。晚上睡帐篷在一个公园的小亭子里头,在凌晨的时候有东西从帐篷顶部压下来,我当时还在做梦,用双手条件反射地把什么东西从肚子上托出去了,帐篷塌了。当帐篷塌下的那一刻,我感觉生命在颤抖。这是唯一一次睡在帐篷里没有把刀拿出来的晚上。